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車床與加工工作臺直線導軌生銹問題解析

點擊：5338 日期：2014-07-19 選擇字號：小 中 大
　　近來我國機床行業進入了高速發展階段，機床開始向高速、重載、高精度以及自動化方向的發展，改善機床重要部件直線導軌的工作條件，如何提高并保持機床直線導軌的精度，延長機床直線導軌的壽命成為行業的關注點。提高導軌表面的耐磨性、減少與機床的摩擦、防銹保養都是幾個關鍵要素。下面是對工作臺導軌生銹問題的分析。

　　大的數控車床或加工中心一定發生過：在日常生產中使用，生產設備數控車床、加工中心的工作臺和導軌經常出現銹跡。可是導軌都涂抹了防銹油，為什么還會生銹?加工后的工件防銹性能尚可那么就基本可以排除切削液防銹性能差這么個觀點，也可以排除是切削液直接造成的導軌銹蝕。這就要歸結導軌上門涂抹的導軌油了。導軌油通常是由基礎油礦物油和部分硫、磷抗磨劑組成的，切削液在循環過程中與導軌油接觸產生部分油水混合物，即油泥。油比水輕，并且油吸收了切削液中大部分的堿和防銹成分，加上水的作用使得導軌非常容易被氧化銹蝕.這還不是導軌銹蝕的主要原因，主要原因是導軌油中的硫、磷等抗磨劑在切削液主要成分水的作用下被水解，硫、磷等成分對鋼鐵件有嚴重的腐蝕性，這才是導軌銹蝕的最主要的原因。解決導軌銹蝕的方法要么就是把水性切削液換為油性的切削油、乳化油或者換用清洗效果不是特別好的切削液再或者就是選擇用鉬作為抗磨原料的導軌油。

　　這里只是解決直線導軌生銹的其中一種方法，經過凡一實驗驗證是可靠可行的。如果你還有什么疑問，或者過程中遇到什么問題，請咨詢凡一。我們歡迎用戶跟同行前來交流，互補互贏！


　　

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