選擇HTK導(dǎo)軌時(shí)需確認(rèn)其最大負(fù)荷是否符合要求，計(jì)算出使用過程中所需要的平均負(fù)荷和靜態(tài)的安全系數(shù)所需要的最大負(fù)荷。需注意的是，在啟動(dòng)停止很劇烈、切削荷重作用的場合，以及因懸臂負(fù)荷所引起的大力矩作用的情況下，會(huì)對(duì)導(dǎo)軌造成十分巨大的負(fù)荷。
　　C  0T  ∶基本靜額定載荷（側(cè)向）   （N）

　　f  S  ∶靜態(tài)安全系數(shù)

　　C  0  ∶基本靜額定載荷（徑向方向） （N）

　　P  T  ∶負(fù)荷計(jì)算值（側(cè)向）   （N）

　　C  0L  ∶基本靜額定載荷（反徑向方向）  （N）

　　P  R  ∶負(fù)荷計(jì)算值（徑向方向）   （N）

　　f  H  ∶硬度系數(shù) f  T  ∶溫度系數(shù) f  C  ∶接觸系數(shù)

　　P  L  ∶負(fù)荷計(jì)算值（反徑向方向）  （N）

　　直線導(dǎo)軌三角形和矩形組合，兼有導(dǎo)向性好、制造方便等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用最廣泛。常用于車床、磨床、精密鏜床、滾齒機(jī)等機(jī)床上。矩形HTK導(dǎo)軌，具有剛度高，承載能力大，制造，檢驗(yàn)和維修方便。但是導(dǎo)軌不可避免地存在側(cè)間間隙，因而導(dǎo)向精度較差。