氣動組件廠亞德客因大陸廠2月延后開工，造成首季合并營收及獲利雙雙下滑。第一季合并營收31.57億元，EPS從去年同期3.63元降至2.14元。亞德客4月接單優(yōu)于3月，營收可望續(xù)創(chuàng)單月新高，法人估第二季出貨及合并營收均可繳出年增一成的成績單。

亞德客20日舉行辦在線法說會，首季合并營收人民幣7.33億元、年減1％，營業(yè)毛利3.19億元，營業(yè)利益1.61億元，稅后凈利0.94億元。折合新臺幣計價，首季合并營收31.57億元、年減11％，稅后凈利4.04億元，EPS為2.14元。

亞德客財務(wù)長曹永祥表示，第一季營收及獲利均比去年同期衰退，是大陸廠延后開工所致。曹永祥說，大陸計劃未來五年斥資人民幣4.8兆元，發(fā)展新智能城市在內(nèi)等新基礎(chǔ)建設(shè)，亞德客除自動化設(shè)備及5G相關(guān)產(chǎn)業(yè)客戶需求增溫外，3月起新增來自新基建需求，4月接單及出貨金額都比3月好，5月要全面加班趕工。

曹永祥表示，亞德客目前在手訂單超過人民幣3億元，為此亞德客3月也在原本資本支出計劃之外，增加投資人民幣5千萬元，添購氣動組件自動化設(shè)備設(shè)備，第二季產(chǎn)能及稼動率都比第一季顯著增加，第二季出貨要看接單狀況，但比去年同期成長。今年營運(yùn)目標(biāo)是比總市場年增幅，再多增加一成以上。

法人預(yù)估，全球爆發(fā)新冠肺炎疫情，反而加速大陸企業(yè)添購自動化設(shè)備速度，進(jìn)而帶動亞德亞氣動組件需求，預(yù)估亞德客今年合并營收上看新臺幣175億元，比去年同期成長10％以上，續(xù)創(chuàng)歷史新高。

亞德客去年臺南樹谷廠生產(chǎn)微型導(dǎo)軌，跨足線性導(dǎo)軌生產(chǎn)領(lǐng)域，今年計劃延伸至大型及一般線性導(dǎo)軌，除對內(nèi)需求外，也外賣給氣動組件客戶，今年內(nèi)用、外賣銷售目標(biāo)各人民幣2億元。

亞德客29日公布自結(jié)第一季合并營收新臺幣31.57億元，年減7％，合并稅后凈利4.04億元，EPS從去年3.63元降至2.14元。亞德客4月接單及出貨均優(yōu)于3月，法人預(yù)估，4月合并營收不論以人民幣或新臺幣計價，有機(jī)會續(xù)創(chuàng)單月新高。

亞德客今日公布自結(jié)第一季財報，合并營收及獲利雙雙比去年同期縮水。第一季合并營收人民幣近7.33億元，較去年同期減少1％，改以新臺幣計價31,57億余元，較去年同期減少7％；營業(yè)毛利人民幣近3.19億元，較去年同期減少6％，以新臺幣計價13.74億元，比去年同期減少11％；毛利率為43.51％。

亞德客第一季營業(yè)利益人民幣近1.61億元，較去年同期減少5％，折合新臺幣計價6.93億元，較去年同期減少10％；營業(yè)利益率21.95％。稅前凈利人民幣近1.34億元，較去年同期減少33％，以新臺幣計價5.75億余元，較去年同期減少36％；合并稅后凈利人民幣近0.94億元，較去年同期減少38％，折合新臺幣4.04億余元，比去年同期減少41％，EPS為2.14元。