CPC導(dǎo)軌、CPC直線導(dǎo)軌、CPC線性導(dǎo)軌簡(jiǎn)介

 CPC線性導(dǎo)軌是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之一，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著線性導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓上銀的CPC線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。使線性導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷。

淄博CPC直線導(dǎo)軌屬于精密零件，因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度，即便是使用了高性能的直線導(dǎo)軌，如果使用不當(dāng)，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果，而且容易使直線導(dǎo)軌損壞。 直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌從開(kāi)始使用到第一個(gè)材料疲勞現(xiàn)象出現(xiàn)的這段期間長(zhǎng)短是和導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)數(shù)、負(fù)載大小、潤(rùn)滑及乾凈度有關(guān)。疲勞是負(fù)載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所形成的結(jié)果。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，這些剪應(yīng)力便引發(fā)微小的裂罏，然后漸漸地延伸至表面，當(dāng)滾動(dòng)件經(jīng)過(guò)這些裂罏后，便有些裂塊脫落，形成所謂的剝皮現(xiàn)象。然后隨著剝皮的情況繼續(xù)擴(kuò)大，導(dǎo)軌即損壞且不堪使用。淄博CPC直線導(dǎo)軌作為設(shè)備的核心部件之一，它的功用是起導(dǎo)向和支承作用。為了保證機(jī)器有較高的加工精度，要求其導(dǎo)軌、直線具有較高的導(dǎo)向精度和良好的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。