上銀導軌簡介，上銀直線導軌簡介

上銀導軌為一種滾動導引，借由鋼珠在滑塊與滑軌之間作無限滾動循環(huán)，負載平臺能沿著滑軌輕易地以高精度作線性運動。與傳統(tǒng)的滑動導引相較，滾動導引的摩擦系數(shù)可降低至原來的1/50，由于起動的摩擦力大大減少，相對的較少無效運動發(fā)生，故能輕易達到μm級進給及定位。再加上滑塊與滑軌間的束制單元設(shè)計，使得線性滑軌可同時承受上下左右等各方向的負荷，上述陳列特點并非傳統(tǒng)滑動導引所能比擬，因此機臺若能配合滾珠螺桿，使用線性滑軌作導引，必能大幅提高設(shè)備精度與機械效能。

特征

EG系列使用四列鋼珠承受負荷設(shè)計，使其具備高剛性、高負荷的特性，同時具備四方向等負載特色、及自動調(diào)心的功能， 可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。 加上降低組合高度及縮短滑塊長度，非常適合高速自動化產(chǎn)業(yè)機械及空間要求的小型設(shè)備使用。

應用

自動化裝置
高速運輸設(shè)備
精密量測儀器
半導體設(shè)備
木工機械

鹽城上銀直線導軌與平面導軌一樣，有兩個基本元件；一個作為導向的為固定元件，另一個是移動元件。直線導軌系統(tǒng)的固定元件(導軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。鹽城上銀滑塊是在模具的開模動作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動的模具組件。在切割過程中，要注意的就是上銀導軌的高組裝以及低組裝的軌道，非常容易弄錯，因為上銀導軌的軌道在背光條件下，軌道表面會清晰的看出其鋼印型號，一般軌道的字樣為“HGR C"HG就代表了高組裝導軌，分割出高低組裝以后，我們就需要合理的配置導軌切割長度，爭取最小的余料和廢料。在導軌切割好以后，我們要對兩端切割部分拋光或者是用手磨機去掉鐵削，這樣做能有效的防止軌道上的鐵屑在滑塊經(jīng)過時，進入到滑塊內(nèi)部，而滑塊滾珠槽有雜質(zhì)的危害